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  • バイクの分類とは?それぞれのモデルの違いとは?初心者必見 Dec 13, 2022
    バイクは細分化されたモデルが多すぎて、分類基準も異なります。また、個人の認識が包括的ではないため、初心者はバイク選びで誤解を招きやすいです。この記事では、主にバイクの用途と構造を紹介し、初心者のスキル向上と誤認防止に役立てたいと思います。 1. 用途分類 用途の観点から見ると、オートバイはロードビークル、レクリエーショナルビークル、そしてレクリエーションビークルに分けられます。これらの主な違いは使用シーンです。アクセスビークルは主に移動手段として使用され、短距離走行に適しています。ファンカーはスリルの追求を重視し、プレイヤーのプレイニーズを満たしやすいでしょう。一方、レクリエーションビークルはリラックスと美しい景色の体験に重点を置いており、小回りの利くツーリングや、小・中距離の長距離ツーリングに適しています。 このような基準に該当する道路車両の代表的な例としては、跨座式自転車、スクーター、...
  • ストリートバイクは初心者ライダーにとって最も人気のある選択肢の一つです Dec 09, 2022
    バイク初心者にとって、自分に合ったバイクの選び方は非常に難しいものです。バイクには様々な種類があり、初心者でも扱いやすいものもあれば、高度な技術やメンテナンスが必要なものもあります。乗り方を覚えやすいタイプもあれば、大型でパワフルなバイクは初心者には手に負えないものもあります。同様に、バイクの種類、ブランド、価格帯も多岐にわたり、検討すべき点が数多くあります。 それは重要です 自分にぴったりのバイクを選ぶには、まずは数年は乗り続ける必要があるため、次のバイクに乗り換えるまでは、どのバイクが最適なのでしょうか?あなたのニーズ、乗りたいタイプ、そして予算に最も合ったバイクはどれでしょうか? しかし、今ではバイクの種類は実に多様です。「どんなバイクを買えばいいのか」と自問自答するなら、まず自分がどんなバイクに乗りたいかを考えるべきです。街乗りや通勤には、ロードスポーツ、ストリート、クルーザーバイ...
  • バイクを購入するいくつかの方法 Nov 29, 2022
    オートバイは、二輪または三輪でエンジンで駆動する特別に設計された乗り物です。最も一般的に使用されている乗り物の一つであり、今日では比較的費用対効果の高い交通手段となっています。特に原油価格の高騰により、その傾向は顕著です。 基本的に、オートバイは3つのカテゴリに分類されます。 強力なパワーバイク 、電動バイクと オフロードバイク 今日、バイク市場には様々なメーカー、モデルのバイクが溢れています。そのため、バイクを購入する前に、目的に合わせてバイクの種類を決めることが重要です。Dayunはバイク業界のリーディングカンパニーです。あらゆるメーカー、モデルのバイクが正規販売店、クラシファイド広告、オンラインストアで購入できます。 今日、インターネットは様々な種類やモデルのオートバイを売買するための主要な情報源の一つです。オンラインストアは、他の情報源よりも幅広いモデルや価格帯のオートバイを豊富に...
  • バイクの燃費は? Nov 22, 2022
    ほとんどのバイクの100キロメートルあたりの燃料消費量は約3リットルですが、一部の高性能バイクでは100キロメートルあたり8リットルに達することもあります。バイクの燃費は、バイク自体だけでなく、運転者の運転習慣や道路状況にも左右されます。 比較的混雑した道路を頻繁に走行する場合、バイクの燃費は比較的高くなります。混雑した道路を走行する場合、バイクは頻繁に停止と発進を繰り返す必要があります。停止状態から発進する際には、多くの運動エネルギーが必要になります。このとき、エンジンは大きな出力を必要とします。 停止状態からの発進を頻繁に行うと、燃料消費量は確実に増加します。さらに、渋滞時には、バイクのエンジンが一定時間アイドリング状態になります。アイドリング状態の間は、バイクの燃費は伸びませんが、燃料を消費しているため、100kmあたりの燃料消費量も増加します。 したがって、バイクの燃費を節約したい...
  • カーゴバイクのメリット Nov 18, 2022
    あ 三輪貨物バイク 様々な配送プロセスを効率化する多用途のデバイスです。三輪貨物バイクは最高時速25~80キロメートルで、扱いやすく、広い地形を走破できます。このタイプの車両は、適切な駐車スペースを見つけるのが難しい、混雑した都市部で特に役立ちます。 三輪貨物バイクを使用する利点は次のとおりです。 ほとんどの商品を受け入れる このタイプのバイクは、様々な荷物を積載できる汎用性の高い車両です。果物、木材、金属、石炭、水、肥料、穀物などが最も一般的な積載物です。これらの車両の積載量は1200kgを超えることも珍しくありません。後部荷物スペースは、積載物に合わせて様々な構成にすることができます。これらの車両のほとんどは、荷降ろし地点に到着した荷物を容易に降ろせるよう、後部が開放されており、リフト機構も備えています。 すぐに使えます これらの貨物車両は、原動機付き自転車の経験があれば誰でも簡単に運...
  • なぜバイクで旅行する人が増えているのか Nov 07, 2022
    バイクは鉄の塊だと言う人もいます。まるで命を奪うかのようです。危険は相対的なものです。ベテランのバイク愛好家にとって、突発的な危険は、ちょっとしたコツをつかめば最小限に抑えることができます(交通ルールを無視するなど)。私にとって、バイクは単なる移動手段ではなく、道中の景色を楽しみ、共に歩んでくれる心の旅のパートナーです。愛に理由は必要ないと言う人もいるかもしれませんが、恋に落ちるには必ず理由があります。なぜ機関車を選んだのか、教えてください! まず、バイクは混雑した都市でも自由に移動でき、時間厳守を確保できます。現在、都市部の渋滞問題はますます深刻化しており、多くの自動車は運転手が一人で運転しています。こうして交通機能は大きく低下しています。公共交通機関は高い評価を得ている移動手段ですが、時間効率の要求を満たすことができません。そのため、バイクは一人または二人での移動に最適な選択肢となって...
  • なぜバイクの排気量を知る必要があるのでしょうか? Nov 02, 2022
    バイクのスペックを調べると、ボアとストロークに加え、排気量もしばしば目にします。実際には、排気量を知ることで、バイクのエンジンを理解し、同じクラスやシリーズの他のバイクと比較するのに役立ちます。 例えば、200ccは単列バイクに分類されます。排気量だけで特定の速度を決定することは難しく、エンジンの出力が鍵となります。 200CCストリートバイク エンジンの最高出力は通常500~1000Wで、最高速度は約100km/hです。動力性能の観点から見ると、この車は200ccの空冷エンジンを搭載しており、比較的動力性能が高く、燃費も低いのが特徴です。 エンジンの冷却方法によって排気量は異なります。冷却方法の制約により、空冷エンジンは過剰な馬力を出力することができません。過剰な馬力出力はエンジンの爆発を招き、エンジンの損傷に直接つながります。一般的に、空冷エンジンには回転数に一定の限界があります。 水...
  • バイクに乗る際のヒントを参考に、ライディングスタイルを調整しましょう Oct 28, 2022
    普段ロードバイクを使っている方にぴったりのバイクです。ロードバイクは全く異なる世界です。安全と全体的な体験のために、ロードバイクよりも荒れた路面を走る際の自分の癖や本能を見直すことが重要です。よくある調整は以下の通りです。 コーナリング中は、オフロードバイクを横に倒し、できるだけ体を起こした状態を保ちながら、重心を燃料タンクの上を前方に移動させます。これは、タイヤのトレッドと路面の相互作用を最大限に活用し、最高のトラクションを得るためです。この2つの要素がうまく機能すればするほど、コントロール性が向上します。 スリットや砂地など、滑りやすい場所や危険な場所ではスピードを上げましょう。ロードライディングでは逆のことをします(オイル漏れなどで減速するなど)。しかし、これらの場所ではスピードを上げてできるだけ安全に通過しましょう。こうすることで、密集した砂地やカーブにスタックするのを回避できます...
  • バイクについて、知っておくべき知識 Oct 21, 2022
    車が富と地位の象徴であるならば、 オートバイ バイクは機械の魅力とダイナミズムをより良く反映し、自由と冒険の精神を表現します。住民の生活水準の向上に伴い、バイクはもはや交通手段としての機能に限定されず、徐々にレジャーや娯楽の機能へと変化し、中国で新たなトレンドになりつつあります。しかし、バイクについては、依然として偏った見方をする人が多くいます。 バイクに関するよくある誤解について 1. バイクは安全ではない 運転操作の面では、自動車と同様に、バイクに乗るには運転免許が必要です。一方で、バイクの運転原理は自動車の運転と同じです。ブレーキ、アクセル、クラッチ、ギアの組み合わせです(もちろん、クラッチとギアのないバイクもあります。オートマチックトランスミッション車のように、運転中に変速する必要は少なくなります)。一方、バイクは車よりも始めやすく、小型で制御しやすく、基本的にクラッチとギアのある...
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