三輪車と三輪バイクの違いは何でしょうか？この記事では3つの側面から解説します。
1. 定義が異なります。三輪自動車は貨物車両の一種で、内燃機関または電動モーターを主動力源とし、車内にはガードレールが設置されています。貨物三輪バイクは外観は貨物三輪バイクに似ていますが、明確な区分があります。車両重量が400kgを超える三輪バイクは貨物三輪自動車であり、三輪バイクではありません。

もちろん、現在多くの三輪バイクは貨物用に使用されており、三輪自動車と同様の構造になっています。外観が同じであることを除けば、エンジンも比較的似ており、三輪貨物バイクにはキャブと大型の荷台も備わっています。

さらに、ステアリング機構も従来の大きなハンドルからステアリングホイールに変更されるため、一般ユーザーにとって車種の判別が困難になります。このため、車両適合証明書または運転免許証に記載されている区分を優先して使用する必要があります。

2. 用途の違い。貨物用三輪車の機能は極めて単一で、農業用車両の範疇に属します。しかし、三輪バイクは必ずしもそうではありません。構造や位置付けによって、このタイプの車両は、一般的な高齢者用三輪車、三輪貨物バイク、乗用三輪車など、多くの種類に細分化されます。

もし、 三輪貨物バイク 貨物機械であり、その主な用途は粗雑な作業です。一方、高齢者向け三輪車や乗用三輪車は技術的なアップグレードや機能変更が行われ、歩行の代替となる交通手段となっています。構造やその後の用途において、粗雑な作業を主とする三輪貨物バイクとは本質的に異なります。しかし、三輪車自体は明らかに大きな変化はなく、依然として貨物輸送に重点を置いています。

3. サイズ: 一般的に三輪バイクのサイズは小さく、三輪自動車のサイズは大きくなる傾向があり、三輪自動車の方が高価です。

4. エンジンの違い：三輪車の発電機の出力は150W未満ではいけないため、三輪車では主に独立した発電機が使用され、三輪バイクでは主にエンジンが組み込まれた発電機が使用されます。

貨物輸送の観点から見ると、三輪車と三輪バイクは外観も操作方法も大きく異なります。三輪バイクは種類が細分化され、より便利で、より普及し、より多くの人が利用できるようになりました。もはや単なる三輪自動車ではなく、三輪車の用途は比較的特殊で、農業用車両にのみ属しています。